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在优质更换支座结构中，桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、传递到桥墩台上去，同时上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下的自由变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽不受损伤。这就要求它具有竖向刚度和弹性，能将更换支座施工结构的荷载传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的震动，适应因温度、湿度变化引起的桥跨结构胀缩。

关于，银河集团娱乐网址能够做到以下几点：支座的材料、质量和规格需满足设计和有关规定的请求，经检验合格后方可装置。支座底板调平砂浆性能应契合规划请求，灌注密实，不得留有空洞。支座上下各部件纵轴线需对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过核算设置支座顺桥向预偏量。支座不得发作偏歪、不均匀受力和脱空景象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，方位准确，装置前需涂上硅脂油。

的主要功能是将桥梁上部结构的反力传递给墩台，并同时能适应梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。根据这些要求，板式橡胶支座应在垂直方向具有刚度，从而在竖向荷载作用下板式橡胶支座产生的变形；在水平方向则应具有柔性，以适应梁体由于受制动力、环境、温度、混凝土的收缩和徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时板式橡胶支座还应适应梁端的转动。让更为便捷。

施工也是重要的一环，所以，在时，需安装合格，否知它直接影响桥梁的寿命。橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：个别橡胶支座落空，出现不均匀受力；橡胶支座发生较大的初始剪切变形；橡胶支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空；调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。